Audi Concept C: Audi's nieuwe designrichting

In elektrische auto's, nieuws
Audi Concept C

Audi heeft in Milaan een overtuigend elektrisch roadsterconcept gepresenteerd. De Concept C dakoplossing combineert de elegantie van een coupé met de vrijheid van een open dak. De essentie van de sportcoupé – en Audi's nieuwe designrichting – is helderheid en minimalisme.

Audi Concept C

Aan de voorkant vormt het verticale frame de essentie van de neus, waaruit het volledige structurele volume van de titanium gelakte auto zich ontwikkelt. Geïnspireerd door de Auto Union Type C (1936) en de derde generatie Audi A6 (2004), zal de strakke, verticale vorm hem een ​​sterke aanwezigheid op de autobahn geven, met een sterke "downforce", zou je kunnen zeggen.

Audi Concept C

De proporties van de roadster worden bepaald door de centrale plaatsing van de accu's, het passagierscompartiment strekt zich ver naar achteren uit en heeft de vorm van een klassieke sportwagen.

Audi Concept C

De elektrisch te openen hardtop, een primeur voor Audi, bestaat uit twee dakelementen en zorgt ervoor dat de auto zijn monolithische vorm behoudt, maar toch een open rijervaring biedt.

Audi Concept C

Aan de achterzijde benadrukken strakke oppervlakken en horizontale lamellen het sportieve karakter van de auto.

Audi Concept C

Vier horizontale elementen in de koplampen zorgen voor een unieke verlichting, zowel aan de voor- als achterzijde.

Audi Concept C

Ook het interieur combineert minimalisme met premium kwaliteit. Het 10,4-inch, uitklapbare middendisplay past perfect in deze stijl. Samen met de haptische bediening op het stuur en de middenconsole zorgt het ontwerp voor een heldere en nauwkeurige gebruikersinteractie.

Audi Concept C

Audi zal zich in de toekomst richten op het belangrijkste: een onmiskenbare combinatie van helderheid, technologie, intelligentie en emotie. De Audi Concept C markeert het begin van een nieuwe designfilosofie en markeert daarmee een bepalend moment voor het merk met de vier ringen. Hij blikt vooruit op het toekomstige serieproductiemodel en zal ook verdere modellen definiëren.

Ferrari-productiestop

Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief

Lees ook:

AI

AI bepaalt nu welke autoshowroom je binnenstapt, maar een aanzienlijk deel van de Hongaarse dealers weet daar niets van.

We hebben een experiment uitgevoerd: we stelden ChatGPT en Google Gemini elf typische vragen aan autokopers. Het resultaat was dat alle binnenlandse

Lees verder...
Ultieme Celica

Van 180 pk tot 500: het verhaal van de ultieme Celica

Voorwielaandrijving, 180 pk, 1,8-liter atmosferische motor: dit was de zevende generatie Celica GT-S. Sommige Toyota-topmannen waren destijds geïntrigeerd door de

Lees verder...
differentieel

Het differentieel viert volgend jaar zijn 100-jarig jubileum.

De belangrijkste functie van het differentieel - in autotermen: difi - is het overbrengen van het motorkoppel naar de wielen. Deze fantastische uitvinding.

Lees verder...

Mobiel schuifmenu

×