In sommige delen van de wereld begint het leven weer normaal te worden, ook al heeft de pandemie nog steeds een grote impact op ons dagelijks leven.
Er zijn twee dingen in de wereld die momenteel genoemd moeten worden. De nieuwe Hyundai Tucson is uitgebracht (en laat zo'n 99,9 procent van de bevolking volkomen onverschillig) en de coronapandemie veroorzaakt steeds meer pijn. De eerste geeft aan dat sinds de beperkingen die door de pandemie zijn ingevoerd, de productie langzaam weer op gang is gekomen en de economie draait.
De autoverkoop daalt en fabrieken hebben de productie vertraagd, wat begrijpelijkerwijs de groei van automerken heeft belemmerd. Maar zoals het gezegde luidt: in elk kwaad schuilt iets goeds. In de meeste delen van de wereld gelden reisbeperkingen en sommige werkgevers staan mensen toe om thuis te werken. De tijd die we in de file doorbrengen, is aanzienlijk korter geworden tijdens de piek van de pandemie in het voorjaar.
Om dit te kwantificeren, publiceerde Vanarama (een Engels, internationaal autoleasebedrijf) een onderzoek naar het aantal uren dat bestuurders besparen in de drukste steden ter wereld.
Volgens de gegevens (gebaseerd op gegevens van Inrix en TomTom, gemiddeld) bespaarden forenzen in New Delhi, India, de meeste tijd in het verkeer, in totaal 79 uur van maart tot en met juli 2020. Vergeet niet, dat is meer dan drie dagen! In Parijs bedroeg de tijdsbesparing 69 uur, gevolgd door São Paulo, Brazilië, waar automobilisten 63 uur bespaarden in de verkeersvrije stad.
Volgens een rapport van Vanarama bespaarden mensen die in Los Angeles wonen en werken in de Verenigde Staten tussen maart en juli maar liefst 43 uur, terwijl mensen in New York dankzij de pandemie maar liefst 58 uur van hun leven bespaarden doordat ze in hun auto zaten.
Het einde van de files was een zegen. Tijdens de beperkingen nam de vervuiling ook aanzienlijk af. Later, toen verschillende steden terugkeerden naar het "normale" verkeer, bijvoorbeeld Parijs, dat tussen april en juli een verkeerstoename van 28 procent registreerde, duurde het niet lang. Met schone lucht en een verkeerschaosvrij vervoer keerden we al snel terug naar onze gebruikelijke routine. Sterker nog, uit angst om het virus op te lopen, stapten veel meer mensen in de auto, wat voor nog meer verkeer zorgde. We weten niet zeker of dit goed of slecht is, maar we hopen echt dat de situatie ten goede zal veranderen, want de planeet zal het de komende dagen, weken en maanden zwaar te verduren krijgen.
Bron: engine1
Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief
