Fogasy: Het was een moeilijke taak – Heroïsche strijd tijdens de Nyíregyháza Rally

In sport
Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally

Gergely Fogasy en Dávid Berendi eindigden als negende in het algemeen klassement van de Nyíregyháza Rally, een kandidaatsrace voor het Hongaarse Europees Kampioenschap van volgend jaar. Het duo startte met een nieuwe auto, een Skoda Fabia R5, in plaats van hun gebruikelijke Peugeot 208 T16. Naast de echte rallycircuits en het gure weer was het leren kennen van de auto ook een uitdaging voor hen.

 

Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally

"Volgens de voorspellingen hadden we veel helderder weer verwacht, we waren zelfs blij dat het droog en mooi weer zou zijn, maar dat was het niet", aldus Fogasy. "We hebben een hele goede race gereden, op hele goede circuits. De mist en de soms natte, soms droge weg vormden ook een serieuze uitdaging. Die hadden we veel beter kunnen uitrijden met een auto die we al kennen."

 

Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally

We hebben maandag een korte test met de Skoda gehad, maar we hebben hem echt in de race kunnen uitproberen. Het viel op dat hij modernere techniek heeft dan de Peugeot en als iemand hem uitprobeert, kan hij er sneller mee. Volgens de Skoda-fabriek is daar zo'n tweeduizend kilometer snelheidskilometer voor nodig. We zitten nu op een tiende daarvan.

 

Ik ken alle trillingen van de Peugeot al, maar de Skoda zorgde toch voor verrassingen, vooral toen hij in de vijfde versnelling plotseling de achterkant losliet en we spinden. Gelukkig bleven we op de weg, en toen we stopten, hoefde ik alleen nog maar terug te schakelen naar de eerste versnelling en konden we weer verder.

 

Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally

Ook vond ik het een interessant gevoel dat ik vond dat de Fabia makkelijker te besturen was, maar op de een of andere manier voel ik de snelheid er toch niet zo in als in de Peugeot.

 

Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally

 

Natuurlijk ben ik niet tevreden met het resultaat. Ik dacht dat ik eerder bij de auto zou zijn en er beter mee zou kunnen rijden, maar het lijkt erop dat het meer tijd kost.

 

Wij willen onze ervaring met de Santa Claus Rally verder uitbreiden.

 

De resultaten van Gergely Fogasy en Dávid Berendi voor 2018

Rebenland Rally: afgelast vanwege technisch defect

Lavanttal Rally: Mitropa Cup 2e plaats, 7e plaats algemeen

Opatija Rally: Mitropa Cup 1e plaats, 5e plaats algemeen

Velenje Rally: Mitropa Cup 1e plaats, 3e plaats algemeen

Casentino Rally: Mitropa Cup 1e plaats, 14e plaats algemeen

Baranya Cup: Mitropa Cup 1e plaats, 4e plaats algemeen

Nova Goricia Rally: Mitropa Cup 2e plaats, 7e plaats algemeen

Nyíregyháza Rally: 9e plaats algemeen

 

Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally Het was een moeilijke taak - Nyíregyháza Rally

 

Ferrari-productiestop

Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief

Lees ook:

AI

AI bepaalt nu welke autoshowroom je binnenstapt, maar een aanzienlijk deel van de Hongaarse dealers weet daar niets van.

We hebben een experiment uitgevoerd: we stelden ChatGPT en Google Gemini elf typische vragen aan autokopers. Het resultaat was dat alle binnenlandse

Lees verder...
Ultieme Celica

Van 180 pk tot 500: het verhaal van de ultieme Celica

Voorwielaandrijving, 180 pk, 1,8-liter atmosferische motor: dit was de zevende generatie Celica GT-S. Sommige Toyota-topmannen waren destijds geïntrigeerd door de

Lees verder...
differentieel

Het differentieel viert volgend jaar zijn 100-jarig jubileum.

De belangrijkste functie van het differentieel - in autotermen: difi - is het overbrengen van het motorkoppel naar de wielen. Deze fantastische uitvinding.

Lees verder...

Mobiel schuifmenu

×