Tesla Model 3 – zo ziet de productieauto eruit

In presentatie, elektrische auto's
Tesla Model 3

De eerste Tesla Model 3 is van de productieband gerold. Het is een veel betaalbaarder model dan de S. En als de hoop van de elektrische autofabrikant uitkomt, zal hij in 2020 500.000 auto's per jaar verkopen. Momenteel verkoopt hij er 50.000 per jaar.

 

Tesla Model 3

Tot nu toe zagen we alleen mooi gerenderde afbeeldingen van de Model 3. Elon Musk tweette afgelopen weekend een foto van de productieklare auto. De eerste leveringen staan ​​gepland voor 28 juli 2017 aan de westkust van de Verenigde Staten. De eerste Model 3's arriveren in 2018 in Europa. De versie met het stuur rechts wordt over ongeveer een jaar verwacht.

 

Tesla Model 3

Hoeveel gaat Model 3 kosten?

De vanafprijs van de Tesla Model 3 bedraagt ​​$ 35.000 in de VS. Dit is de helft van de basisprijs van de Model S die momenteel te koop is.

In het Verenigd Koninkrijk zal de vanafprijs rond de £ 30.000 liggen. Daarmee concurreert de Model 3 met auto's zoals de BMW 3-serie, de Mercedes C-Klasse en de Jaguar XE. En hier concurreert een volledig elektrische auto met benzine- en dieselauto's.

De Model 3 is nu te bestellen. In het Verenigd Koninkrijk is een aanbetaling van £1000 vereist, maar er is nog geen exacte prijslijst of specificaties.

 

Tesla Model 3

Hoe ziet Model 3 eruit?

Op het eerste gezicht lijkt hij op een Tesla, maar hij is ongeveer 20 procent kleiner dan de Model S. De AT-vormige grille lijkt meer op de Model X SUV dan op de Model S.

 

Tesla Model 3

Welke versies zijn beschikbaar?

De Model 3 is momenteel alleen verkrijgbaar als sedan. Maar in de toekomst komt er mogelijk ook een SUV op basis van de Model 3, wat de populariteit van het model verder zou kunnen vergroten.

 

Tesla Model 3

Bereik

De Tesla Model 3 kan ongeveer 320 km rijden op één acculading, wat 160 km minder is dan de actieradius van de Model S. Maar het is nog steeds bijna het dubbele van de afstand die de meeste elektrische auto's die momenteel op de weg rijden, op één acculading kunnen afleggen.

 

Tesla Model 3

Technologia

Net als de Model S heeft hij een gigantisch touchscreen waarmee de meeste functies worden bediend. En hij is ook uitgerust met Tesla's Autopilot-systeem, waarmee de Model 3 zichzelf op snelwegen kan besturen en slechts af en toe om input van de bestuurder vraagt. En dankzij Tesla's online software-updates is het upgraden van de auto net zo eenvoudig wanneer het bedrijf nieuwe technologie introduceert als het upgraden van een smartphone. Alleen loop je geen risico je contacten te verliezen.

 

Tesla Model 3

Waarom heet het Model 3?

Het Model 3 zou oorspronkelijk Model E gaan heten. Ford maakte echter bezwaar omdat de naam te veel leek op het Model T (uitgesproken in het Engels), Fords beroemdste, eerste massaal geproduceerde auto.

Uiteindelijk werd het Model 3, omdat de 3 visueel op de E lijkt, aangezien beide letters drie horizontale lijnen hebben. Een andere reden voor de 3 was dat het het derde model van het bedrijf was.

 

Tesla Model 3

Wanneer kan ik mijn Tesla bestellen?

Om op de wachtlijst te komen, hoef je slechts 1000 euro te betalen . En als iemand van gedachten verandert, wordt dat bedrag terugbetaald.

 

 

Tesla Model 3

Waar wordt het Model 3 gemaakt?

In eerste instantie zullen alle Model 3's worden gebouwd in Tesla's fabriek in Fremont, ten zuidoosten van San Francisco. Deze fabriek was voorheen eigendom van General Motors, waar benzineauto's zoals de Pontiac GTO en de Chevy El Camino pick-uptrucks werden gebouwd.

Als de Model 3 succesvol is, zijn er plannen om fabrieken te bouwen in China en Europa. De batterijen komen uit Tesla's Gigafactory 1 bij Reno, die naar verwachting eind dit jaar opengaat.

 

bron: Telegraph

 

Hier is een video van het eerste massaal geproduceerde Tesla Model 3:

 

 

En hier is het promotiemateriaal voor Tesla's service:

 

Onlangs vestigde het Freedom 5000-team een ​​nieuw record met een Tesla Model S 85D. Ze voltooiden de reis van Los Angeles naar New York in 51 uur en 47 minuten, waarmee ze het vorige record met 3 uur en 13 minuten verbeterden.

 

Ferrari-productiestop

Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief

Lees ook:

AI

AI bepaalt nu welke autoshowroom je binnenstapt, maar een aanzienlijk deel van de Hongaarse dealers weet daar niets van.

We hebben een experiment uitgevoerd: we stelden ChatGPT en Google Gemini elf typische vragen aan autokopers. Het resultaat was dat alle binnenlandse

Lees verder...
Ultieme Celica

Van 180 pk tot 500: het verhaal van de ultieme Celica

Voorwielaandrijving, 180 pk, 1,8-liter atmosferische motor: dit was de zevende generatie Celica GT-S. Sommige Toyota-topmannen waren destijds geïntrigeerd door de

Lees verder...
differentieel

Het differentieel viert volgend jaar zijn 100-jarig jubileum.

De belangrijkste functie van het differentieel - in autotermen: difi - is het overbrengen van het motorkoppel naar de wielen. Deze fantastische uitvinding.

Lees verder...

Mobiel schuifmenu

×