Hyundai IONIQ: beste kleine hatchback in UK Auto van het Jaar 2017

In auto, elektrische auto's, Auto van het jaar, nieuws

Hyundai IONIQ – 3 auto's tegelijk

 

De Hyundai IONIQ is uitgeroepen tot beste kleine hatchback tijdens de Britse Auto van het Jaar 2017-verkiezing en versloeg daarmee de Renault Mégane en de MINI Clubman. Qua rijplezier en uiterlijk verslaat de IONIQ de toonaangevende Prius en Leaf. De drie zuinige aandrijflijnen (elektrisch, plug-in hybride en conventionele hybride) zijn baanbrekend omdat ze allemaal dezelfde carrosserievorm hebben.

De jury prees de auto om zijn groene aandrijflijn en chassis, die zorgen voor een uitstekende rijervaring, en om zijn elegante uiterlijk.

Volgens de Britse COTY-juryleden:

“Hyundai creëerde een bescheiden model om aan de competitie deel te nemen.”

Olivia Gauch

 

“Het is een slimme propositie op het gebied van elektrische technologie, en het ontwerp is gedurfd genoeg om dat te weerspiegelen.”

Nargess Banks

 

“Een technologische pionier met meerdere aandrijflijnen, maar toch stijlvol en compromisloos – vergeleken met andere auto’s op alternatieve brandstof”

 Paul Barker

 

 

"Met hybride, plug-in hybride en volledig elektrische opties concurreert de IONIQ met de Toyota Prius en Nissan Leaf (alleen elektrisch) en natuurlijk met aantoonbaar betere functies – voor een lagere prijs en een mooier uiterlijk."

Guy Bird

 

Volgens Tony Whitehorn, voorzitter en CEO van Hyundai Motor UK

De IONIQ werd al snel geprezen om zijn brandstofzuinige eigenschappen. Het winnen van de prijs voor Beste Kleine Hatchback van de Britse COTY-jury bewijst opnieuw dat Hyundai levert wat klanten nodig hebben: een milieuvriendelijke, fantastisch rijdende en kosteneffectieve auto.

 

De Ioniq heeft zich – samen met elf andere winnende auto's – geplaatst voor de finale van de Britse Auto van het Jaar-verkiezing. De winnaar wordt bekendgemaakt op 24 februari 2017.

Ferrari-productiestop

Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief

Lees ook:

AI

AI bepaalt nu welke autoshowroom je binnenstapt, maar een aanzienlijk deel van de Hongaarse dealers weet daar niets van.

We hebben een experiment uitgevoerd: we stelden ChatGPT en Google Gemini elf typische vragen aan autokopers. Het resultaat was dat alle binnenlandse

Lees verder...
Ultieme Celica

Van 180 pk tot 500: het verhaal van de ultieme Celica

Voorwielaandrijving, 180 pk, 1,8-liter atmosferische motor: dit was de zevende generatie Celica GT-S. Sommige Toyota-topmannen waren destijds geïntrigeerd door de

Lees verder...
differentieel

Het differentieel viert volgend jaar zijn 100-jarig jubileum.

De belangrijkste functie van het differentieel - in autotermen: difi - is het overbrengen van het motorkoppel naar de wielen. Deze fantastische uitvinding.

Lees verder...

Mobiel schuifmenu

×