De topsnelheid van 336 km/u en de acceleratie van 0 naar 100 in 3,5 seconden zijn ronduit fantastisch, zeker gezien het feit dat de coupé 2280 kg weegt en de cabriolet zelfs nog meer: 2450 kg. De W12-motor is opgevoerd tot 700 pk en 1017 Nm koppel. De prestatieverbetering werd bereikt met grotere turbochargers, een grotere intercooler en nieuwe regelelektronica.
Stefan Sielaff, de designdirecteur, zei dat hoewel dit ook een luxe auto is, er ook veel nadruk is gelegd op prestaties in het exterieurontwerp. Hij heeft nagedacht over luchtinlaten en spoilers. Het titanium uitlaatsysteem is goed voor het geluid van de auto, wat ook resulteert in een gewichtsbesparing van 5 kg - (een druppel op een gloeiende plaat). Ook de koolstofkeramische remmen, die aan de voorzijde 420 mm zijn, zijn, gezien het hoge gewicht en de prestaties, nuttig. Het mooiste is het door de fabriek opgegeven verbruik: 24 liter in de stad. Nou ja, dit is gelukkig nog geen elektrische auto!
Ik weet dat hij groot en zwaar is, maar het kan ongelooflijk cool zijn om in zo'n monster te rijden. De video toont ook de combinatie van elegantie en immense kracht, terwijl hij bijna bergen voor zich uit duwt en het asfalt eronder verplettert. En zijn geluid is indrukwekkend. En net zoals we terugdeinzen voor zijn prestaties, zullen we dat zeker ook doen voor zijn prijs.
Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief
