Nieuws – Verkeerswijzigingen op de Hungaroring, 7 Gbit internet in een rijdende auto

In auto

Grand Prix van Hongarije – Dit weekend zijn er verkeerswijzigingen rondom Mogyoród

Boedapest, donderdag 21 juli 2016 (MTI) – Er worden van vrijdag tot en met zondag verkeersveranderingen verwacht op het gedeelte van de snelweg M3 tussen Boedapest en Mogyoród tijdens de Formule 1 Grand Prix van Hongarije, zo meldde de Hongaarse non-profitorganisatie voor openbare wegen Zrt. donderdag aan MTI.

Zoals ze schreven, zal de Hungaroring vanuit Boedapest op dezelfde manier bereikbaar zijn als voorgaande jaren. Op de snelweg M3 vanuit de hoofdstad, tussen knooppunt M0 en de rustplaats Ring (kilometers 13-18), wordt een aparte rijstrook gecreëerd voor VIP-gasten op de stopstrook. Alleen zij kunnen via deze rijstrook het circuit bereiken, terwijl andere bezoekers bij de tijdelijke afrit bij kilometer 19 de verbindingsweg naar de Hungaroring kunnen nemen.
Het wedstrijdterrein is ook bereikbaar vanaf knooppunt Mogyoród (kilometerpaal 23). De wegbeheerder heeft erop gewezen dat de snelweg M3 alleen tegen betaling van tol kan worden gebruikt vanaf kilometerpaal 10.
Vanaf luchthaven Liszt Ferenc is de Hungaroring, net als voorgaande jaren, te bereiken via de snelweg M31. Wie vanaf de M5 komt, kan de M31 oprijden bij afslag 54 van de M0 en deze vervolgens volgen om via afslag Mogyoród van de M3 het circuit te bereiken.
De tijdelijke verkeersregels worden aangegeven met gele informatieborden en variabele borden. Er werd benadrukt dat mensen die vanaf de M31 komen, de M3 alleen tegen betaling van tol kunnen gebruiken.
Na de race kunt u de snelweg richting Boedapest oprijden bij knooppunt Mogyoród of via de tijdelijke oprit bij kilometer 19 van de M3. Via deze laatste oprit is Boedapest te bereiken via de route M3 (knooppunt Gödöllő) – M31 – M0. De verkeersregeling rond de Hungaroring wordt gecoördineerd door de politie en automobilisten worden verzocht de instructies van de autoriteiten op te volgen om de wegen rond het circuit zo snel mogelijk vrij te maken.
De Hongaarse non-profitorganisatie Zrt. voor openbare wegen wees er ook op dat er op zaterdag- en zondagochtend, en op donderdagmiddag, tijdens het gratis bezoek aan de pitstraat, langere reistijden te verwachten zijn op het gedeelte van de snelweg M3 van Boedapest naar Gödöllő.
Het verkeer op het traject naar Boedapest zal op zaterdag na de kwalificatie tussen 14 en 15 uur en op zondag na de race tussen 16 en 18 uur aanzienlijk toenemen. Om files op zondagmiddag te voorkomen, wordt reizigers die vanuit Nyíregyháza via de M3 naar Boedapest reizen, geadviseerd om de snelweg M31 - snelweg M0 te nemen vanaf Gödöllő.

 

De ontwikkeling van Ericsson is in staat om gegevens met een snelheid van meer dan 7 gigabit te verzenden, zelfs in rijdende voertuigen

ericsson

 

Boedapest, donderdag 21 juli 2016 (MTI) – De netwerkapparatuur van Ericsson met 5G-technologie kan gegevens met een snelheid van meer dan 7 gigabit per seconde verzenden, zelfs in voortdurend bewegende voertuigen. Dit maakt de verdere ontwikkeling van slimme voertuigen en intelligente transporttoepassingen mogelijk, zo vertelde Ericsson donderdag aan MTI.

Volgens Joakim Sorelius, directeur 5G-architectuur bij Ericsson, kunnen exploitanten hiermee een aantal belangrijke 5G-toepassingen gaan testen in realistische omstandigheden waarin hoogwaardige connectiviteit tussen auto's, bussen en treinen vereist is.
Hij herinnerde eraan dat in februari al was bewezen dat er transmissiesnelheden van meer dan 25 gigabit per seconde konden worden bereikt tussen een vaste repeaterbasis en een mobiele ontvanger, die zich stapvoets voortbewoog, aanzienlijk langzamer dan voertuigen.
Bij de demonstratie in Stockholm werden prototypes van de 5G-radio van Ericsson gebruikt, die al door mobiele operators in Noord-Amerika en Azië worden gebruikt voor praktijktests met 5G, schreven ze.
Volgens de informatie bereiden aanbieders van mobiele telecommunicatiediensten zich wereldwijd al voor op de overgang naar 5G-netwerken. Daarom zal het garanderen van betrouwbare dataverbindingen in snel rijdende voertuigen binnenkort bijzonder belangrijk worden, wat een fundamentele vereiste is voor intelligente transporttoepassingen, zelfrijdende auto's en bussen.
Ericsson werkt al samen met meer dan 20 toonaangevende mobiele operators wereldwijd aan 5G-netwerken en use cases, inclusief praktijkproeven in 2016. 5G zal een grote impact hebben op het gehele mobiele netwerk, het ecosysteem, de apparaten, de radiotoegang, de mobiele backbone en de cloud, aldus Ericsson in een verklaring.

MTI

Ferrari-productiestop

Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief

Lees ook:

AI

AI bepaalt nu welke autoshowroom je binnenstapt, maar een aanzienlijk deel van de Hongaarse dealers weet daar niets van.

We hebben een experiment uitgevoerd: we stelden ChatGPT en Google Gemini elf typische vragen aan autokopers. Het resultaat was dat alle binnenlandse

Lees verder...
Ultieme Celica

Van 180 pk tot 500: het verhaal van de ultieme Celica

Voorwielaandrijving, 180 pk, 1,8-liter atmosferische motor: dit was de zevende generatie Celica GT-S. Sommige Toyota-topmannen waren destijds geïntrigeerd door de

Lees verder...
differentieel

Het differentieel viert volgend jaar zijn 100-jarig jubileum.

De belangrijkste functie van het differentieel - in autotermen: difi - is het overbrengen van het motorkoppel naar de wielen. Deze fantastische uitvinding.

Lees verder...

Mobiel schuifmenu

×