Lamborghini's krachtige wind in Beijing: Huracan

In wtibcars

Lamborghini heeft de Huracan LP 580-2, de Huracan LP 610-4 Spyder en de Huracan LP 610-4 Avio in China onthuld.

   De LP 580-2 schraapt alleen over de achterkant wanneer de V10 wordt afgeraffeld; daar zijn de eigenschappen van de auto echt op ontworpen, het doel was een directere rijervaring. Zelfs de heer Maurizio Reggani, directeur onderzoek en ontwikkeling van de fabriek, vermeldt dat deze auto echt goed kan driften. En het vermogen is daar ook voor beschikbaar: de V10 5,2-motor levert 580 pk – zoals de typeaanduiding aangeeft – en dit vermogen hoeft slechts 1389 kg te verplaatsen.
   De LP 610-4 Avio is een gelimiteerde oplage van 250 exemplaren met unieke lak- en materiaalkeuzes, bedoeld als eerbetoon aan de wereld van de luchtvaart en ruimtevaart. De V10 levert 610 pk en de transmissie met dubbele koppeling heeft 7 versnellingen.
De auto combineert koolstofvezel en aluminium om een ​​ongelooflijke verhouding van 2,33 kg/pk te bereiken, waarmee hij in 3,2 seconden naar 100 km/u kan accelereren en een topsnelheid van meer dan 325 km/u kan bereiken.
   Het meest opvallende exterieurdesign is zonder twijfel de open versie van de LP 610-4. De Spyder accelereert in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 324 km/u. Nieuwe features zijn onder andere een verborgen rolkooi die alleen omhoog komt wanneer nodig, en een nieuwe softtop, verkrijgbaar in zwart, bruin en rood, die in 17 seconden opengaat bij snelheden tot 50 km/u.
   In 2016 krijgen alle Huracans cilinderuitschakeling en start-stop, wat een zekere brandstofbesparing oplevert. De fabrikant vermeldt ook dat 2015 een zeer succesvol jaar was voor de verkoop van de Huracans, met 2242 verkochte exemplaren, waarmee het het meest succesvolle jaar was voor V10 Lamborghini-modellen.

Ferrari-productiestop

Abonneren op Autosajto.hu naar uw nieuwsbrief

Lees ook:

AI

AI bepaalt nu welke autoshowroom je binnenstapt, maar een aanzienlijk deel van de Hongaarse dealers weet daar niets van.

We hebben een experiment uitgevoerd: we stelden ChatGPT en Google Gemini elf typische vragen aan autokopers. Het resultaat was dat alle binnenlandse

Lees verder...
Ultieme Celica

Van 180 pk tot 500: het verhaal van de ultieme Celica

Voorwielaandrijving, 180 pk, 1,8-liter atmosferische motor: dit was de zevende generatie Celica GT-S. Sommige Toyota-topmannen waren destijds geïntrigeerd door de

Lees verder...
differentieel

Het differentieel viert volgend jaar zijn 100-jarig jubileum.

De belangrijkste functie van het differentieel - in autotermen: difi - is het overbrengen van het motorkoppel naar de wielen. Deze fantastische uitvinding.

Lees verder...

Mobiel schuifmenu

×